Sisteron, Domingo 3 de junio.

Hoy es un día de descanso forzado por el pronóstico meteorológico y cuando son las 6 pm, apenas hemos tenido algunas lloviznas. Para mañana se prevé que estaremos nuevamente en 3D.

Como buen día domingo, algunos comenzamos en aquel lugar donde se pretende preservar la salud espiritual y aligerar la mochila. Bello edificio, hermosos cantos, pero del resto.......tal vez en latín hubiese entendido algo más! A continuación nos dirigimos a un valle cercano de Sisteron, el cual podríamos asimilar a nuestro Cajón del Maipo con un ambiente típicamente rústico de la zona.

Almorzamos en el pueblito La Motte (no comimos pizza) y posteriormente visitamos el club de planeadores local, donde solo se pueden efectuar despegues con winche, por un acuerdo con los habitantes del valle para poder operar sin el ruido de los remolcadores. Continuamos nuestro paseo por las mesetas que dan al este del aeródromo de Sisteron. Nos detuvimos en el villorrio de Segoyer, el cual corresponde al punto de ingreso norte al tramo con el viento (derecho) a la pista 36 (foto).

Regresando a Sisteron decidimos pasar a saludar a un pariente de un amigo cercano y de todos conocido.

Todos los días de vuelo han sido muy interesantes y distintos entre sí, distingo dependiente de las condiciones meteorológicas, en particular del viento predominante, cuyo pronóstico ha determinado cada día hacia que valle y dirección volar. Donde sea que se vuele, prácticamente todas las ascendentes se aprovechan dado que las alturas promedio son relativamente bajas, limitadas principalmente por las bases de las nubes.

Así como allá tenemos nuestro "big one", acá su homólogo es el Mont Blanc, a unos 180 km de Sisteron. Ayer volamos en esa dirección, pero solo 1 Duo (Alex K. + Phil) llegó a su ladera. Lo seguiremos intentando, para lo cual debemos despegar más temprano (tipo 11 - 11:30). Alex probablemente les contará más detalles en este blog.

En la foto a continuación se aprecia un típico cruce de valle, donde si no se quiere arriesgar un aterrizaje fuera de casa (los 2 Duo's no tienen motor), la recomendación es mantenerse por sobre la linea donde terminan los árboles.

La mayor preocupación durante el vuelo, es tener permanentemente clarito las alternativas de aterrizaje.
En la foto a continuación, estamos volando onda en la cual alcanzamos una altura de 4.000 msnm.

También hemos tenido algunos debriefings relajados como en la foto (anteayer), donde nos aprontamos para un barbecue de lomo, pisco sour incluido.

Es todo por hoy y hasta pronto (están pasando mucho frío?).
Un abrazo, Felipe